闞侑蓁的部落格

劉世芳今天和李昆澤、邱志偉、許智傑、賴瑞隆等立委拉高分貝呼籲行政院明日討論「前瞻基礎建設計劃」軌道運輸事項時，務必支持高雄捷運黃線地下化重軌系統，將高市黃線捷運納入前瞻基礎建設計劃，補足高雄城區捷運路網的缺口。

管碧玲支持黃線捷運的同時，另「加碼」促中央及地方把黃線自亞洲新灣區向旗津延伸，從目前高市府規畫前鎮草衙站延伸穿越高雄內港到旗津中洲，並在中洲站規劃海洋休閒園區，讓旗津成為高捷黃線美麗的海角。

趙天麟主張捷運黃線興建期間，以「黃線公車」補足沿線的公共運輸「缺口」，以捷運發車頻率導引市民先習慣未來黃線捷運路網，等捷運黃線完工後才可順利轉移運量，讓黃線投資效益發揮到最大。

陳其邁認為第3條捷運的興建，可帶動高雄投資以及經濟升級的整體發展效應，他更力主第3條捷運工程必須結合正確的配套計畫進行5個「在地優化」，包括捷運智能優化、產學在地優化、都市生活優化、高雄經濟優化、市民幸福優化。

母親節禮物排行 芒果千層蛋糕門市 千層蛋糕 英文 千層蛋糕的美味迅速竄紅林岱樺強調，前瞻基礎建設計畫當然不應漏掉高雄；高雄的基礎建設、尤其交通建設明顯落後台北市，原高雄縣的發展也因此遲遲無法提升，中央必須正視高雄與台北的差距，以及高雄市的城鄉差距，支持高雄新建捷運路網，並考慮全額負擔建設經費，完成後則交由高市府營運。

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